Bekijk onderstaande vakanties dan eens
Skivakantie Zettersfeld - Lienz: jouw complete gids voor een zonnige wintersport in Oost-Tirol
Een skivakantie Zettersfeld - Lienz staat voor zon, rust en panorama’s op de Lienzer Dolomieten. Boven de stad Lienz in Oost-Tirol vind je een compact, overzichtelijk skigebied met moderne liften, prima pistepreparatie en een relaxte sfeer. Het is precies het soort gebied waar gezinnen, beginners en comfortabele carvers zich direct op hun plek voelen: breed, logisch ingedeeld en zonder het gejaagde gevoel van megaresorts. In deze gids krijg je alle praktische informatie en inspiratie die je nodig hebt: aantal en lengte van de pistes, type pistes, liften, prijsniveau, bereikbaarheid, parkeren, faciliteiten en populaire alternatieven in de buurt.
Zettersfeld wordt vaak de “zonneterras” van Oost-Tirol genoemd. Het skigebied ligt op de zuidhellingen boven Lienz en kijkt uit op de grillige toppen van de Lienzer Dolomieten. De ligging ten zuiden van de Alpenhoofdkam levert regelmatig blauwe luchten en een vriendelijk microklimaat op. Die combinatie – veel zon, goed zicht en overzichtelijke hellingen – maakt Zettersfeld tot een favoriet bij families en herintreders. Je skiet hier niet om records te breken, maar om mooie en rustige bochten te draaien met een ansichtkaart-decor als bonus.
Het piste-aanbod van Zettersfeld is bewust compact gehouden, maar verrassend compleet voor een weekje ontspannen skiën. In totaal ligt er circa 22 kilometer aan geprepareerde pistes. Door de natuurlijke glooiing kun je hier mooi leren carven en aan je techniek schaven, zonder meteen op steile muren te staan. De bewegwijzering is duidelijk en de verbindingen sluiten logisch op elkaar aan, waardoor je ook met kinderen makkelijk je weg vindt.
Naast de officiële pistekilometers zijn er skiroutes (ongeveer 3 km) die minder intensief worden geprepareerd en voor extra afwisseling zorgen bij geschikte omstandigheden. Let bij routes altijd op markeringen en lawineberichtgeving, en blijf binnen je niveau.
Het terrein golft in brede banen over zonhellingen en korte bosranden. De dalstukken zijn vriendelijk, de middenzone is ideaal om ritme te vinden, en op de hoogste stukken voel je het open berglandschap. Veel afdalingen komen weer samen rond herkenbare knooppunten, zodat je als groep eenvoudig kunt afspreken zonder elkaar te verliezen. Wie techniek wil trainen (houding, drukopbouw, timing) kan hier dankzij de rust en overzichtelijkheid veel kwaliteitsmeters maken.
Zettersfeld wordt ontsloten door 6 liften, met als hoofdslagader de gondel vanaf de vallei. Daarboven nemen vooral stoeltjesliften het werk over, aangevuld met sleepliften voor hogere aansluitingen en oefenzones. De infrastructuur is modern genoeg om wachttijden kort te houden en simpel genoeg om niet te verdwaald te raken. In de praktijk betekent dit: snel boven, vlot weer op de volgende afdaling en weinig tijdverlies in rijen of op lange verbindingspaden.
De doelgroep past bij het karakter van het gebied: beginners, gezinnen, senioren en rustige carvers. Snowboarders die net beginnen profiteren van de overzichtelijke blauwe pistes. Gevorderden die kilometers willen vreten en steile zwarte muren zoeken, kunnen Zettersfeld prima als uitvalsbasis gebruiken en af en toe een dagje elders skiën (zie verderop) – maar wie vooral comfortabel en technisch netjes wil skiën, vindt hier precies de juiste schaal.
Het skigebied reikt tot een top rond 2.278 meter en daalt richting het tussenstation en de vallei af. De sneeuwzekerheid is in de kernmaanden goed, zeker wanneer noordelijke storingen koude lucht brengen. Kunstsneeuwinstallaties ondersteunen de hoofdverbindingen; ’s ochtends liggen de pistes doorgaans strak geprepareerd. In maart profiteer je vaak van zonnige dagen en prettige firn op zuidhellingen – perfect voor wie graag in een T-shirt op het terras zit na de laatste afdaling.
De dagpas voor volwassenen in het hoogseizoen ligt rond de €67. Kinderen en jongeren betalen ongeveer de helft. Vergeleken met de allergrootste Tiroler gebieden is dat niet extreem, maar ook bepaald niet low-budget. De eerlijkste kwalificatie is daarom “gemiddeld” voor Oostenrijkse begrippen. Belangrijker voor je portemonnee: doordat je weinig in de rij staat en veel effectieve skimeters maakt, haal je uit elke euro relatief veel ski-tijd.
Zettersfeld maakt samen met Hochstein deel uit van de Lienzer Bergbahnen. Hochstein ligt aan de overkant van de vallei en staat bekend als sportiever – er werden hier World Cup-wedstrijden georganiseerd. Wie een dag meer uitdaging wil, combineert eenvoudig beide gebieden in één verblijf. Zoek je nog meer variatie? Overweeg dan een dagtocht naar Großglockner Resort Kals-Matrei (groter, gevarieerder), Sillian/Hochpustertal (richting Italiaanse grens) of – bij zin in hoogtes – de Mölltaler Gletscher in de deelstaat Karinthië.
Rij je vanuit Nederland, reken dan op ongeveer 990–995 kilometer naar Lienz (afhankelijk van gekozen route). De praktijkafstand voor de meest gangbare snelwegroutes komt uit rond de ~991 km. De precieze kilometers kunnen per route-instelling, file en weersituatie variëren, maar dit is een goede indicatie om je planning op te baseren.
De snelste routes lopen via Duitsland (A3/A9 of A3/A8) richting München, verder via Salzburg en dan de Felbertauern-route naar Oost-Tirol, of via Kufstein–Innsbruck–Brennerpas en het Pustertal. Je hebt in Oostenrijk een vignet nodig; afhankelijk van de route betaal je extra tol (Felbertauerntunnel). In de winter zijn winterbanden verplicht in de relevante periode en zijn sneeuwkettingen aan te raden bij verse sneeuw voor de laatste bergkilometers naar de liften.
Lienz is per trein bereikbaar met overstappen in Duitsland/Oostenrijk (bijv. München en/of Salzburg, en Spittal-Millstättersee). Vanaf Lienz Hbf kun je met bus of taxi naar het dalstation van de Zettersfeldbahn. Reistijd is fors maar comfortabel; voor gezinnen is de trein een ontspannen alternatief voor een lange autorit.
De logische luchthavens zijn Innsbruck (circa 180 km), Klagenfurt (circa 150 km) en Salzburg (circa 200 km). Ook München (circa 260 km) is populair vanwege de vele vluchtopties. Verder reizen doe je per huurauto, transfer of trein en bus. Hou bij winterweer rekening met meer reistijd.
Bij het dalstation van de Zettersfeldbahn (Gaimberg) is doorgaans veel parkeerruimte en kun je gratis parkeren. Daarnaast zijn er hogerop nog instappunten (zoals Faschingalm) waar soms betaald parkeren geldt. In het dorp Lienz zelf bieden veel accommodaties eigen parkeerplaatsen. Tussen Lienz en de liften rijden in de winter ook bussen; eenmaal boven heb je alles dicht bij elkaar en loop of ski je vrijwel alles aan.
Zettersfeld heeft een loyale fanbase onder families, beginners en rustige carvers. In de weekenden en schoolvakanties is het natuurlijk levendiger, maar wachttijden blijven meestal relatief kort vergeleken met de echt grote namen in Tirol. Het is typisch zo’n gebied waar je in de ochtend een aantal perfect geprepareerde afdalingen pakt, daarna luncht op een zonnig terras en in de middag nog ontspannen rondjes draait zonder gehaast.
Omdat je hier het beste van twee werelden combineert: de rust en overzichtelijkheid van een middelgroot gebied, met de voorzieningen en gezelligheid van een levendige stad in het dal. Je verliest geen tijd aan eindeloze verbindingspaden of drukke wachtrijen, en je rijdt je bochten met zicht op een van de mooiste bergdecors van Tirol. Voor wie waarde hecht aan ontspannen wintersport met kwaliteit – zonder massatoerisme – is een skivakantie Zettersfeld - Lienz een uitstekend idee.
Ja. De blauwe hellingen zijn breed, overzichtelijk en liggen gunstig ten opzichte van de oefenliften en skischoolpunten. Daardoor voelt het leren veilig en ontspannen.
Wie vooral zwarte muren en extreme variatie zoekt, kan beter dagtrips toevoegen (Hochstein, Kals-Matrei). Maar voor technische carvers zijn de rode banen van Zettersfeld heerlijk om zuivere bochten te trekken.
Drukker dan doordeweeks, maar doorgaans beheersbaar. Start vroeg, lunch iets buiten piektijd en gebruik de stoeltjesliften die de meeste horizonten ontsluiten.
Ja. Je reist per trein naar Lienz, neemt bus of taxi naar de Zettersfeldbahn en beweegt boven op de berg alles lopend of skiend. Veel accommodaties liggen op loopafstand van voorzieningen.
De dagprijs is niet de laagste van Tirol, maar wel lager dan de allergrootste namen. Tel daar korte wachttijden en efficiënte liftverbindingen bij op, en je haalt relatief veel skimeters per euro.
Nee. Je daalt met de gondel af naar het dal. Boven is het netwerk compact en sluit alles logisch op elkaar aan, maar terug naar de stad ga je per lift.